- ASANSÖR
RAYLARI HANGİ DURUMLARDA GÖREV YAPAR,YA DA YÜK
ALTINDA KALIR?
· KABİN DENGESİZ – DÜZENSİZ YÜKLENDİĞİNDE
· YÜKLEME VE BOŞALTMA SIRASINDA
· EMNİYET FRENİ DEVREYE GİRDİĞİNDE
2- RAY BOYUTU SEÇİMİNDE AMİR OLAN FAKTÖRLER
NELERDİR ?

RAY BOYUTU SEÇİMİNDE ŞU FAKTÖRLER ROL OYNAR:
· KABİN AĞIRLIĞI
· KABİN YÜKÜ
· RAY DÖŞEME SİSTEMİ VE KONSOL ARALIKLARI
· EMNİYET FRENİ TİPİ
3- HİDROLİK T90 RAY İLE STANDART T90 RAY ARASINDA
NE FARK VARDIR ?
ASRAY ÜRÜN LİSTELERİNDE “HİDROLİK T90” ADI İLE
TANIMLANMIŞ RAYLAR ,YÜKSEK SEYİR KONFORU BEKLENEN
ELEKTRİKLİ VE HİDROLİK ASANSÖRLEDE KULLANILMAK ÜZERE
HAZIRLANMIŞ TOLERANS ARALIĞI STANDARTLARDA
BELİRTİLENDEN DAR OLAN ÖZEL RAYLARDIR.
4- “AYARLI BAĞLANTI LAMASI” NEDİR ?
RAYLARIN EKLENDİĞİ NOKTALARDA BULUNAN KAMALARDA
–0,06 mm., KAMA KANALLARINDA +0,06 ÖLÇÜ
TOLERANSI;AYRICA 0,05 mm GEÇME BOŞLUĞU VARDIR. BU
ZORUNLU BOŞLUKLAR RAYLARIN EKLENME DÜZLEMLERİNDE
ÇIKINTILARA SEBEP OLUR. YÜKSEK SEYİR KONFORU İSTENEN
UYGULAMALARDA RAYLARI TAM VE MÜKEMMEL ŞEKİLDE AYNI
YANAL DÜZLEME GETİRMEK İÇİN TASARLANMIŞ,YATAY EKSEN
BOYUNCA AYAR İMKANI VEREN,AYNI ZAMANDA ATALETİ
YÜKSEK ÖZEL LAMALAR ASRAY TARAFINDAN ÜRETİLMEKTEDİR
.BU LAMALAR SADECE TALEP HALİNDE SUNULMAKTADIR. 1
M/S HIZI AŞMAYAN ELEKTRİKLİ ASANSÖRLERDE
KULLANILMASI ŞART DEĞİLDİR.
5- SOĞUK ÇEKME RAY NE DEMEKTİR? SOĞUK ÇEKME RAYIN
ALTERNATİFİ SICAK ÇEKME RAY MIDIR?
SOĞUK ÇEKME RAY, HADDE MAMULU HAM PROFİLLERİN SABİT
SERT METAL BİR KALİBREDEN (KALIPTAN) ÇEKME SURETİYLE
GEÇİRİLMESİ YOLUYLA ÖLÇÜ HASSASİYETİ,YÜZEY
DÜZGÜNLÜĞÜ VE MUKAVEMETİ ARTTIRLARAK ÜRETİLMİŞ
RAYLARA VERİLEN TEKNİK ADDIR.
SOĞUK ÇEKME RAYIN ALTERNATİFİ SICAK ÇEKME RAY
DEĞİLDİR. HER TÜRLÜ RAY ,ÖNCE KÜTÜK ÇELİĞİN SICAK
HADDELENMESİ İLE T PROFİL ŞEKLİNİ ALMA AŞAMASINDAN
GEÇMEK ZORUNDADIR.BU AŞAMADAN SONRA İZLENEN İMAL
USULUNE GÖRE RAYLAR İKİYE AYRILIR:
· SOĞUK ÇEKME RAYLAR
· İŞLENMİŞ RAYLAR
SOĞUK ÇEKME RAYLAR, HAM “T” PROFİLLERİN SERT METAL
KALİBREDEN GEÇİRİLMESİ İLE SIVAMA VE SIKIŞTIRMA
USULUYLE ; İŞLENMİŞ RAYLAR İSE HAM ”T” PROFİLLERİN
YÜZEYİNDEN TALAŞ KALDIRILMASI USULUYLE ÜRETİLİRLER.
SOĞUK ÇEKME RAYLAR STANDARTLARDA “A” HARFİ İLE;
İŞLENMİŞ RAYLAR İSE “B” HARFİ İLE
SİMGELENİRLER.ÖRNEĞİN T90-A VEYA T90-B GİBİ.
6- ASANSÖRLERİN KILAVUZLANMASI İLE İLGİLİ
KURALLAR NELERDİR?
Kılavuz raylar için genel koşullar
1- Asansörün emniyetli şekilde çalışması
için, kılavuz raylar, bunların ek yerleri ve
bağlantılar üzerlerine uygulanan yüklere ve
kuvvetlere dayanabilecek düzeyde olmalıdır.
2- Asansörün emniyetli şekilde çalışması
hususunda kılavuz raylarla ilgili olarak:
a) Kabin, karşı ağırlık veya denge ağırlığı
kılavuzlaması sağlanacaktır
b) Sapmalar aşağıdaki koşullara göre
sınırlanacaktır:
· Kapılar kazayla açılmayacak
· Emniyet cihazlarının işletimi etkilenmeyecek
· Hareketli parçaların diğer parçalara
çarpması mümkün olmayacak
3- İzin verilen gerilimler ve sapmalar
İzin verilen gerilimler aşağıdaki formülle
belirlenecektir:
Rm
s
perm = ------
St
Burada:
s perm : izin verilen gerilim,
N/mm² ;
Rm : gerilme mukavemeti, N/mm² ;
St : emniyet faktörü
Emniyet faktörü AŞAĞIDAKİ TABLODAn alınmalıdır.
Kılavuz raylar için emniyet
faktörleri:
|
Durumları |
ASRAY Uzama (A5) |
Emniyet faktörü |
|
Normal kullanım yükü |
A5 ≥ %20 |
2,25 |
|
Emniyet tertibatı
işletimi |
A5 ≥ %20 |
1,8 |
Uzama oranı %8'in altında olan
malzemeler çok gevrek olarak kabul edilir ve
kullanılmayacaktır.
ASRAY kılavuz raylar için
AŞAĞIDAKİ TABLODA verilen
s perm
değerleri kullanılabilir.
İzin verilen gerilimler (s
perm):
|
Yük durumları |
Rm |
|
370 |
|
Normal kullanım yükü |
165 |
|
Emniyet tertibatı
işletimi |
205 |
Değerler N/mm²dir
T profilli kılavuz raylar için izin verilen maksimum
sapmalar:
a) Emniyet tertibatının çalıştığı kabin,
karşı ağırlık veya denge ağırlığı kılavuz rayları
için her iki yönde 5 mm.
b) Emniyet tertibatı olmadan karşı ağırlık
veya denge ağırlığı kılavuz rayları için her iki
yönde 10 mm.
Kılavuz rayların konsollara ve binaya tesbiti,
binanın normal oturmasına veya betonun çekmesine
bağlı etkilerin otomatik olarak veya basit ayarla
dengelenmesine izin verecektir. Bağlantılarda
kılavuz rayların çıkmasına sebep olabilecek dönmeler
Engellenecektir
Kabin, karşı ağırlık veya denge ağırlığının
kılavuzlanması
Kabin, karşı ağırlık veya denge ağırlığının her biri
en az iki rijit çelik kılavuz rayla
kılavuzlanacaktır.
1- Aşağıdaki durumlarda kılavuz raylar çekme
çelikten yapılacak veya sürtünme yüzeyleri
işlenecektir:
a) Nominal hızın 0,4 m/s'yi aşması
b) Hız ne olursa olsun kaymalı emniyet
tertibatı kullanılması
SOĞUK ÇEKME ASANSÖR RAYLARININ TEKNİK ÖZELLİKLERİ

|
Ürün
Kodu |
Boyutlar |
|
I.S.O./DIN |
ASRAY kod |
b1 |
h1 |
k |
n |
c |
g |
f |
p |
m1 |
m2 |
t1 |
t2 |
|
Toleranslar |
|
±1,5 |
±0,1 |
±0,1 |
+3/0 |
- |
±0,75 |
- |
±0,75 |
+0,06 |
0-/0,06 |
±0,1 |
±0,10 |
|
T50-A |
AS50-C3 |
50 |
50 |
5 |
- |
=K |
- |
- |
5 |
2 |
1,95 |
2,5 |
2 |
|
- |
AS65-C1 |
65 |
54 |
7,9 |
20 |
5 |
4 |
6 |
- |
2 |
1,95 |
2,5 |
2 |
|
T70-1/A |
AS70-C2 |
70 |
65 |
9 |
34 |
6 |
- |
- |
7 |
3 |
2,95 |
3,5 |
3 |
|
T75-A |
AS75-C1 |
75 |
62 |
10 |
30 |
8 |
7 |
9 |
- |
3 |
2,95 |
3,5 |
3 |
|
T89-A |
AS89-C2 |
89 |
62 |
15,88 |
33,4 |
9,5 |
7,9 |
11,1 |
- |
6,40 |
6,37 |
7,14 |
6,35 |
|
T90-A |
AS90-C1 |
90 |
75 |
16 |
42 |
9 |
8 |
10 |
- |
4 |
3,95 |
4,5 |
4 |
|
Ürün
Kodu |
Teknik Özellikler |
|
I.S.O./DIN |
ASRAY kod |
S |
q1 |
e |
I xx |
W xx |
İ xx |
İ yy |
W yy |
İ yy |
|
cm2 |
kg/m |
cm |
cm4 |
cm3 |
cm |
cm4 |
cm3 |
cm |
|
T50-A |
AS50-C3 |
4,75 |
3,73 |
1,43 |
11,24 |
3,15 |
1,54 |
5,25 |
2,10 |
1,05 |
|
- |
AS65-C1 |
6,24 |
4,90 |
1,71 |
20,09 |
5,44 |
1,79 |
10,92 |
3,36 |
1,32 |
|
T70-1/A |
AS70-C2 |
9,51 |
7,47 |
2,04 |
41,30 |
9,24 |
2,09 |
18,65 |
5,35 |
1,40 |
|
T75-A |
AS75-C1 |
10,99 |
8,63 |
1,86 |
40,35 |
9,29 |
1,92 |
26,49 |
7,06 |
1,55 |
|
T89-A |
AS89-C2 |
15,70 |
12,30 |
2,09 |
59,60 |
14,50 |
1,95 |
52,50 |
11,80 |
1,83 |
|
T90-A |
AS90-C1 |
17,00 |
13,30 |
2,65 |
101,20 |
20,80 |
2,44 |
51,50 |
11,40 |
1,74 |
|
Bağlantı Pabuçları |
|
ASRAY Kod |
d |
b2 |
b3 |
I1 |
I2 |
I3 |
v |

UNI5727 DIN |
 |
|
Toleranslar |
|
- |
- |
±0,2 |
±1,5 |
±0,2 |
±0,2 |
+2/0 |
|
AS50-C3 |
9 |
50 |
30 |
200 |
75 |
75 |
8 |
M8X25 |
T1 |
|
AS65-C1 |
10,50 |
65 |
40 |
160 |
65 |
15 |
8 |
M10X25 |
T2 |
|
AS70-C2 |
13 |
70 |
42 |
190 |
75 |
25 |
8,5/10 |
M12X35 |
T2 |
|
AS75-C1 |
13 |
75 |
43 |
240 |
90 |
30 |
8,5/10 |
M12X35 |
T2 |
|
AS89-C2 |
13 |
90 |
57,20 |
305 |
114,30 |
38,10 |
13/15 |
M12X35 |
T3 |
|
AS90-C1 |
13 |
90 |
60 |
240 |
90 |
30 |
13/15 |
M12X35 |
T3 |
|
Diğer Özellikler |
|
Boy |
5.00 mm. ±2 |
|
Yüzey |
3,2 - 6,3 RA |
|
Yüzey Koruma |
Tiner ile çıkabilen FUCH
Anticorit yüzey koruyucu ile kaplanmış |
 |
|
|
Ray
Standartları |
|
ISO 7465 |
|
UNI 7465 |
|
ANSI A17-1 |
|
BS 5665 |
|
DIN 15311 |
|
AFNOR NF P 82/251 |
|
Malzeme
Standartları |
|
DIN |
ST 37-2 |
|
ST |
ST 37-2 |
|
İŞLENMİŞ ASANSÖR RAYLARININ TEKNİK ÖZELLİKLERİ

|
Ürün
Kodu |
Boyutlar |
|
I.S.O./DIN |
ASRAY kod |
b1 |
h1 |
h |
k |
n |
c |
g |
f |
rs |
m1 |
m2 |
t1 |
t2 |
|
Toleranslar |
|
±1,5 |
- |
±0,1 |
+0,1/0 |
+3/0 |
- |
±0,75 |
- |
- |
+0,06/0 |
0-/0,06 |
±0,10 |
±0,10 |
|
T90-B |
AS90-M |
90 |
75 |
74 |
16 |
42 |
9 |
8 |
10 |
4 |
4,00 |
3,95 |
4,50 |
4,00 |
|
T125-B |
AS125-M |
125 |
82 |
81 |
16 |
42 |
10 |
9 |
12 |
4 |
4,00 |
3,95 |
4,50 |
4,00 |
|
T127-2B |
AS127-M |
127 |
88,9 |
88 |
15,88 |
50,8 |
9,5 |
12,7 |
15,9 |
5 |
6,40 |
6,37 |
7,14 |
6,35 |
|
Ürün
Kodu |
Teknik Özellikler |
|
I.S.O./DIN |
ASRAY kod |
S |
q1 |
e |
I xx |
W xx |
İ xx |
İ yy |
W yy |
İ yy |
|
cm2 |
kg/m |
cm |
cm4 |
cm3 |
cm |
cm4 |
cm3 |
cm |
|
T90-B |
AS90-M |
17.00 |
13.30 |
2.65 |
101.20 |
20.8 |
2.44 |
51.50 |
11.40 |
1.74 |
|
T125-B |
AS125-M |
22.90 |
18.00 |
2.43 |
151.10 |
26.20 |
2.57 |
156.60 |
25.10 |
2.52 |
|
T127-2B |
AS127-M |
28.9 |
22.70 |
2.46 |
200.00 |
31.00 |
2.63 |
234.00 |
36.80 |
2.85 |
|
Bağlantı Pabuçları |
|
ASRAY Kod |
d |
d1 |
l |
b2 |
b3 |
l1 |
l2 |
l3 |
v |

UNI5727 DIN |
 |
|
Toleranslar |
|
- |
- |
+3/0 |
| |